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韓國中型船企依然面臨訂單枯竭危機
國際船舶網 | 2018-11-30 韓國中型船企
國際干散貨船東協(xié)會:《2009-2018散貨船傷亡報告》
沃燊海事 | 2019-05-04 干散貨
青島船企訂單已經排到2028年
中國水運網 | 2024-08-19 青船公司;北海造船
同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
民生保供丨開門,央企送溫暖了!
企界 | 2021-11-22 民生保供 央企
船公司停航跳港后,港口“整船換裝”新模式保航運供應鏈穩(wěn)定
經濟日報 | 2020-04-27 航運供應鏈
長興島的箱船“搖籃”
企界 | 2021-08-02 長興島 船塢改造 中交三航
小宗散貨將驅動干散貨航運需求增長
中遠海運e刊 | 2019-09-30 小宗散貨
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線:021-55156072
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經營許可證:魯B2-20170088