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眾士之諾諾，何如一士之諤諤？希臘船東協(xié)會主席對IMO 2020限硫令的強烈質(zhì)疑
阿法牛AlphaBull | 2019-11-09 希臘船東
噪音污染會不會催生航運業(yè)下一個“限硫令”？
中國船檢 | 2019-09-28 噪音污染
減速航行是應(yīng)對2020年限流令的良藥嗎？
www.gxmyjd.com | 2018-09-19
低硫油 VS 高硫油,差價有多大？
中國船檢 | 2019-01-14 限硫令
“低硫油時代”的航運業(yè)眾生相
中國水運網(wǎng) | 2020-01-14 航運業(yè)
【獨家】我國船用硫排放限制的0.5%時代即將到來！(1)
www.gxmyjd.com | 2018-12-26 限硫令
低硫時代的“開場白”
航運交易公報 | 2020-01-16 低硫時代
船舶排放限硫新規(guī)生效在即，低硫油供應(yīng)缺口或?qū)⑦_(dá)20%
澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
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